※ウェイト交換時の注意
ウェイト交換時、ネジを締め切ったあとカチッと音がしませんので、きつくしまった時点でおやめください。
更なる飛距離と易しさの融合。
BLACK XSPIRE TECHNOLOGY
811チタンフレーム一体成型FACE
ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用。
フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化。
更に、バックフェース側には
精密CNCミルド加工により、
フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの
周辺薄肉化設計を実現。
反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ
高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。
後方部鋳造アルミバンパー搭載
鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することで
インパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができる。
軽量・高強度カーボンクラウン＆ソールを採用。
クラウン・ソール部に軽量高強度カーボンを採用。
チタンより軽いカーボンを採用することで余剰重量が生まれ
設計の自由度が向上します。
また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより
強い復元力を生み出します。
ドローバイアス可変ウエイト設計
軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を
ヘッド後方部ドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。
また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。
可変SUSウェイト（8g､12,14g)を別途ご用意しています。
※ウェイト交換時の注意
カチッと音がしませんのできつくしまった時点でおやめください。
締めすぎると破損の原因になります。
シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ。
ヘッドカバー、レンチ、ウエイトはは別売となっております。
Muziik Online Shopで購入可能です。
